
Su sonrisa deslumbrava al final del tunel.
Su manera de ser, enamorava al más enamorado.
Su belleza se alzaba hasta lo más alto de la colina.
Com ella todo canviaba, de alba a alba.
El sol iluminaba intensamente la montaña,
día tras día, hora tras hora.
Al mismo ritmo que el silencio
pasaban rápidamente las horas.
Las hojas de los árboles teñían el cielo.
El color moreno de sus bellos cabellos
envolvía con delicadeza mis viejos recuerdos.
No había lugar para la nostalgia,
no había lugar para el olvido.
No quiero pensar que seria de mí
si ella no estuviese en mi camino.
Cada día, derramando brutalmente belleza,
el monte demuestra parte de su grandeza.
La montaña me protege y me vigila,
Con ella, estaré el resto de mis días.
Parace que no envegezca, igual que el primer dia, el 993 GT2 es un coche que con el paso del tiempo se rejuveneze o al menos no empeora. Es un coche impactante a simpla vista, un alerón descumunal ( tiene su función), unos pasos de rueda gigantes y un sonido abrumador.
En el GT2 se llevaron al extremo todas sus variables y se añadieros todas la modificaciones que fueron necesarias para un único objectivo, ser el más rápido. El enorme alerón trasero a parte de pegar el coche al suelo a altas velocidades, es parte fundamental para refrigerar el motor, ya que tiene unas enormes entradas de aire en cada extremo. El 993 GT2 es un coche de competición homologado para la calle.Se fabricó entre el 1994 y 1998, sólo se construyeron 237 ejemplares. Tiene una potencia de 430 CV con un peso de 1215kg, con lo que hace los 100km/h en 3.8s. A pesar de hacer una decada de su fin de comercialización on unas cifras muy competitivas hoy en dia. Su motor biturbo es potente de verdad cuando los turbos alcanzan su momento álgido. Igual que el mítico F40 tiene un par momentario brutal con el que jugar como un niño.
Sin duda alguna para mi el mejor Porsche de la historia y un mito automobilístico.